Das NRS-Absperrschieberventil ist ein nicht ansteigender Schafttyp, der Schaft ist unbelichtet und nicht ansteigende Schaftventile benötigen weniger Platz, insbesondere für diese engen Bereiche.
Die Details der NRS-Flanschschieber wie folgt zeigen:
Modell-Nr | Zoll | mm | Verbindung | Ventiltyp | Arbeitsdruck | Farbe |
Z45X-16Q-50 | 2 | 50 | Flanschende | NRS | 1,0 / 1,6 MPa | Rot blau |
Z45X-16Q-65 | 2.5 | 65 | Flanschende | NRS | 1,0 / 1,6 MPa | Rot blau |
Z45X-16Q-80 | 3 | 80 | Flanschende | NRS | 1,0 / 1,6 MPa | Rot blau |
Z45X-16Q-100 | 4 | 100 | Flanschende | NRS | 1,0 / 1,6 MPa | Rot blau |
Z45X-16Q-125 | 5 | 125 | Flanschende | NRS | 1,0 / 1,6 MPa | Rot blau |
Z45X-16Q-150 | 6 | 150 | Flanschende | NRS | 1,0 / 1,6 MPa | Rot blau |
Z45X-16Q-200 | 8 | 200 | Flanschende | NRS | 1,0 / 1,6 MPa | Rot blau |
Z45X-16Q-250 | 10 | 250 | Flanschende | NRS | 1,0 / 1,6 MPa | Rot blau |
Z45X-16Q-300 | 12 | 300 | Flanschende | NRS | 1,0 / 1,6 MPa | Rot blau |
Z45X-16Q-350 | 14 | 350 | Flanschende | NRS | 1,0 / 1,6 MPa | Rot blau |
FAQ:
F: Was ist der Unterschied zwischen NRS- und OS GG-Y-Absperrschieber?
Nicht ansteigende Spindelventile benötigen weniger Platz und ansteigende Spindelventile benötigen mehr Platz. In dem Absperrschieber mit ansteigender Spindel dreht der runde Griff eine Gewindewelle, die an seiner Mitte angebracht ist. Durch Drehen des Griffs wird der Schaft beim Öffnen des Ventils angehoben und beim Schließen des Ventils abgesenkt. Bei einem ansteigenden Schieber ist leicht zu erkennen, ob das Ventil geöffnet oder geschlossen ist, indem man die freiliegende Schaftmenge betrachtet. Wenn der Griff bündig mit dem Rohr ist (kein freiliegender Schaft), ist das Ventil geschlossen. Wenn viel Schaft freiliegt, ist das Ventil geöffnet.
F: Kann ich eine Musterbestellung haben?
Ja, wir freuen uns über eine Musterbestellung zum Testen und Überprüfen der Qualität. Gemischte Proben sind akzeptabel.
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1) Flanschende: ANSI150LB / BS5404;
2) Schaftmaterial: 2CR13 Edelstahl;
3) Motorhaubenmaterial: Duktiles Eisen, QT450;
4) Körpermaterial: Duktiles Eisen, QT450;
5) Dichtungsmaterial: Duktiles Eisen, QT450, ABGEDECKT VON NBR;
6) Oberflächenveredelung: Epoxidrot oder Blau.











