Das Ventil, das sich durch die Kraft des Mediumflusses von selbst öffnet oder schließt, um ein Zurückfließen des Mediums zu verhindern, wird als Rückschlagventil bezeichnet. Rückschlagventile gehören zur Kategorie der automatischen Ventile, die hauptsächlich in Rohrleitungen eingesetzt werden, in denen das Medium in eine Richtung fließt, und nur zulassen, dass das Medium in eine Richtung fließt, um Unfälle zu vermeiden.
Strukturklassifizierung
Je nach Struktur kann es in drei Typen unterteilt werden: Hubrückschlagventil, Schwenkrückschlagventil und Absperrrückschlagventil:
1. Hubrückschlagventile werden in zwei Typen unterteilt: vertikal und horizontal.
2. Das Rückschlagventil ist in drei Typen unterteilt: Einzelventil, Doppelventil und Mehrfachventil.
3. Das Rückschlagventil ist durchgehend.
Die obigen Rückschlagventile können in Verbindungsform in vier Typen unterteilt werden: Gewindeanschluss, Flanschanschluss, Schweißanschluss und Waferanschluss.
Modell-Nr | Zoll | mm | Verbindung | Ventiltyp | Arbeitsdruck | Farbe |
H41X-16Q-50 | 2 | 50 | Flanschende | Flexible Disc | 1,0 / 1,6 MPa | Rot blau |
H41X-16Q-65 | 2.5 | 65 | Flanschende | Flexible Disc | 1,0 / 1,6 MPa | Rot blau |
H41X-16Q-80 | 3 | 80 | Flanschende | Flexible Disc | 1,0 / 1,6 MPa | Rot blau |
H41X-16Q-100 | 4 | 100 | Flanschende | Flexible Disc | 1,0 / 1,6 MPa | Rot blau |
H41X-16Q-125 | 5 | 125 | Flanschende | Flexible Disc | 1,0 / 1,6 MPa | Rot blau |
H41X-16Q-150 | 6 | 150 | Flanschende | Flexible Disc | 1,0 / 1,6 MPa | Rot blau |
H41X-16Q-200 | 8 | 200 | Flanschende | Flexible Disc | 1,0 / 1,6 MPa | Rot blau |
H41X-16Q-250 | 10 | 250 | Flanschende | Flexible Disc | 1,0 / 1,6 MPa | Rot blau |
H41X-16Q-300 | 12 | 300 | Flanschende | Flexible Disc | 1,0 / 1,6 MPa | Rot blau |
H41X-16Q-350 | 14 | 350 | Flanschende | Flexible Disc | 1,0 / 1,6 MPa | Rot blau |
H41X-16Q-400 | 16 | 400 | Flanschende | Flexible Disc | 1,0 / 1,6 MPa | Rot blau |
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1) Flanschende: ANSI150LB / BS5404;
2) Schraubenmaterial: Edelstahl SS304;
3) Dichtungsmaterial: DUKTILES EISEN;
4) Körpermaterial: Duktiles Eisen, QT450;
5) Scheibenmaterial: Duktiles Eisen, QT450, COVERD BY NBR;
6) Oberflächenveredelung: Epoxidrot oder Blau.











